登山道の管理日記
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フィールドロード費用が・・?
2008年 10月 30日 |
高速道路料金を大幅に下げるという政策が発表されたとの報道あり。

フィールドロードにかかる費用の大部分は、交通費。。つまり高速代&燃料代がかなりの比率を占める。
これが高速道路料金が、土日は最高でも1000円となれば、我々フィールダーにとってなんという福音であろうか。

でも、首都圏・大阪周辺(*)は対象外だとか。。

首都圏って、どこだ、、?

関東はダメだよね。
東京、神奈川、千葉、そんでオレんとこの埼玉・・
さらに、山梨に、長野も首都圏に入るんか?

これぢゃ、オイラのほとんどのフィールドが結局、対象外ではないかぃ・・?

まだ詳しい内容はよくわからない。
もし、恩恵にあずかれるとしたら、来シーズンは、ガンガンフィールドも可能になるんだけどな?

(今回やたら「?」ばっかですね、未確認ですんません)

(2008/11/02追記)
*「首都圏・大阪周辺」というのは、従来通勤割引の適用外となっている「大都市近郊区間」のことらしいです。
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by parnassus | 2008-10-30 23:14 | ニューカマー | Trackback | Comments(16) |
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Commented by maeda at 2008-10-31 05:51 x
道東には高速がちょっとだけしか完成して居らず、こちらも対象外みたいなものです。自動車税下げるとかして欲しいです。
Commented by ダンダラ at 2008-10-31 09:52 x
対象外なのは、首都高と阪神高速道路のようですが、たしかにこれが実施されるとフィールドに行く費用が大幅に下がってうれしいですね。
私の場合、年間20万くらい浮きそうな感じ(取らぬ狸の何とやら・・)。
でも渋滞が激しくなりそうで、痛し痒しです。
Commented by げん@そちらは全て高速のような at 2008-10-31 12:33 x
maedaさん、さっそくにありがとうございます。
>道東には高速がちょっとだけしか完成して居らず
でも、その短い高速にのりましたよお。
帯広から日高へ向って、、ほんとガラガラでしたけど(笑
自動車税もそうですし、なんといっても、油に乗っかってる道路特定なんとか・・するとほんとフィールドも安く行けるのですが。
Commented by げん@浮いたお金で新兵器を? at 2008-10-31 12:38 x
ダンダラさん、こんにちは。見てくださってるんですね~多謝です。
え?首都圏でなくて、首都高なんですか。。
というとオイラのフィールド、対象?ヤリイーー!(狂喜

>私の場合、年間20万くらい浮きそうな感じ
ほんとですよ、こちらだって。それくらい、あると思います!
Commented by 愛野緑 at 2008-10-31 21:59 x
土日祝日だけでは、私にはあまり有り難くありませんね。
平日もお願いします!あ、そっ~。ってかんじです。
Commented by ONKEN21@地方人 at 2008-11-01 12:24 x
私の掲示板でも触れましたけど、東京・大阪の大都市近郊区間外の高速道路が1000円の対象です。関越道は東松山以北、東北道は加須以北、中央道は八王子以西です。
ということは我々の住む埼玉北部は一番その恩恵があるところなんですよ。東京の方は東松山まで通常料金ですから。北は青森まで行けるし、上信越使えば、北陸でも関西(大津I.Cまで)でも行けてしまう。問題は山梨、更埴・岡谷まわりで千円で行けてしまいますから、中間検札のない圏央道まわりでも千円で行けてしまう可能性も。
こんなにいろんなところへ千円で行ける地域は日本でも珍しいかと。埼玉北部という「地方」に住んでいることに感謝しなくちゃね。
Commented by banyan10 at 2008-11-01 17:10
平日も入れて欲しいですが、実施されたら遠くの遠征は週末中心になりますね。(^^;
3連休とかを有効に使って関西方面の遠征も考えたいところです。
Commented by げん@ホントは平日に出たい・・ at 2008-11-02 09:51 x
愛野緑さん、ご無沙汰しております。
あ、そーでしたね(^^
土日が今お仕事とか・・平日も何かなきゃ、困りますよね。
でも平日にフィールド出られるって、何かとすいていてイイですよね。
以前、仕事の都合で平日フィールダーの時期がありましたが、その頃もよかったなあ^^
Commented by げん@埼北ブラボー! at 2008-11-02 09:55 x
ONKEN21さん、おはようございます。
そーなんですか!このエリアには使える制度ということですね!ヤリーー!!(狂喜2
間違いのボケ記事に、正しいツッコミありがとうございます。こうして、正しいブログに更正されていくんだわ・・
山梨への圏央道利用が適用になるか・・そこんとこ大事だあぁ(笑
Commented by げん@沖縄高速との接続を望む会 at 2008-11-02 09:59 x
banyanさん、おはようございます。
平日フィールダーやめちゃいます?平日のメリットも捨てがたいのでは?
でも何も平日には措置ないんですかね。
東北、関西、九州??・・夢は広がりますね(^^)
Commented by fanseab at 2008-11-02 23:22
この制度、サラリーマンには有難いけど、あと何年続くか?心配です。
大臣が変わったら、「気が変わった・・・」って元に戻らんかな?と。
それと、ダンダラさんが心配されている通り、渋滞も心配です。
Commented by げん@恒常化を望む会 at 2008-11-04 20:26 x
fanseab さん、どうもご無沙汰しております。
ご指摘のとおりですね、今のETCの特別割引も、1年の期限でやってるのありますしね、、一時的なものでしょうか。
渋滞もぜったい増えますよねー(××)
今日、磐越道は、あちこちで舗装やりかえ工事中でした。もっと必要性を切り詰めてコストを「適正」にできるのでは、、とつい思ってしまいました。
Commented by ONKEN21 at 2009-03-13 20:42 x
遅れに遅れた高速道路1000円、3月28日より始まりますね。
いよいよ主要IC間の料金(地域別)が発表されました。
関越道・東松山IC以北の1000円区間は群馬県(高崎IC)と同じです。
>山梨への圏央道利用が適用になるか
私の予想通り、高崎IC-甲府昭和ICも1000円と決まりました。良かったですね~。
甲信越方面、中京方面、北陸方面、東北方面、全部1000円です、楽しみですね~
詳細はリンク先の私の掲示板を見て下さいね。
Commented by げん@ガソリンも安くならんかな at 2009-03-13 23:35 x
ONKEN21 さん、いつもありがとうございます。伺おうと思いながら、不義理しております。
そうですか、気になる高速の横道の料金がはっきりしましたか。
いずれも、1000円となれば、これはうれすいですね~。
今シーズンは、遠出がかなりできそうです(^^
お互い、計画を練るのに忙しくなりますね~~(笑
Commented by ONKEN21 at 2009-04-06 01:28 x
高速1000円で山梨へ行ってみました。
関越道花園ICから圏央・中央道経由、中部横断道の終点・増穂ICまで。
通常料金5000円、従来割引2500円のところきちんと1000円で行けましたよ。
身延山久遠寺のシダレサクラも鰍沢の大法師公園の桜も早川のヘルシー美里の温泉も楽しめました。
4/29からは中央道の富士吉田ICから先、東富士五湖道路須走ICまでの区間も乗り継ぎ扱いとなり二重徴収なしの1000円で行けるようになるそうです。
双葉SAのETCゲートだけは1000円で行けないので気をつけてね。八王子・甲府方面からしか乗り降りできないので、圏央道+関越東松山以南の大都市近郊料金+1000円の2500円もかかるそうです。
Commented by げん@すごい情報ですね at 2009-04-06 12:25 x
ONKEN21 さん、こんにちは。
山梨にいかれましたか、、しかも早川までとは、ご苦労さまでした。
私も1000円の恩恵を受け、静岡横断してきましただす。
しっかし、、帰り御殿場から富士五湖道路を使ったんですが、、別料金でした。(TT)260円×2で、ショック!
そうですか、月末には、二重徴収なくなるのですか・・くっそ~
それと、天気と成果がいまいち、日帰りは不可などで、静岡の湯にははいれなかったのも悔やまれています。
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