＜沼田市＞鷺石橋「前橋へ三十四キロメートル」～「親柱の銘板」を里程標とした事例

「前橋へ三十四米千」

（群馬県沼田市「鷺石橋」昭和4年（1929）竣工）

橋の親柱の銘板に目的地までの距離が示され、里程標とされています。

昭和４年という時代を想像するのも難しいですが、当時の案内標識については、大正11年制定の「道路警戒標及び道路方向標に関する件」により「道路方向標」の様式しか決められていない時代でした。

ほとんど標識らしい標識が決められていない時代背景の下、こうした工夫が行われていたのでしょうか。

実は、群馬県道255号について、調べようとググったら、すでに「山さ行がねが」の道路レポートで対象になっていました。しかも、けっこう熱くｗｗ

http://yamaiga.com/road/gpr255/main4.html

本筋とは違う部分、また2007年のレポート別な橋についてですが、こうした里程標が銘板にある橋が最後の方に登場します。

ヨッキれんさんをして「橋の銘板にこのように道しるべ的なものが書かれているケースは稀で、私は他に数例しか知らない。」と書かれています。

そこでこの鷺石橋の親柱のことを思い出して、掲載した次第です。

もう一つの親柱は、判読が難しいですが「〇（さ）ぎ以志ばし」と橋名を表示しているようです。（反対岸の親柱は、階段が作られたため現在残っていません）

鷺石橋は、群馬県の橋梁でも一級の気合の入ったものだったはず。　（2000年、ぐんまの土木遺産に認定）

現在は、国道120号・291号がとおり、少し前にはさらに国道17号が通っていた３国道が重複する橋でした。

そして反対方向のたもとは国道145号の終点となっているという、交通の要衝である橋なわけです。

（ただし竣工時、大正道路法においては、何の道路が通ったのかは、今後の宿題ですが）

その橋をもって、こうしたことがあることは、この表示の運用が群馬県では往々に行われていたのでは？という仮説を立ててみたいと思います。